El déficit comercial de Vietnam crece en julio mientras imports superan el fuerte export growth y mayores costes de crude oil y refined fuels elevan la factura importadora.
Las disruption de Middle East elevan route, freight y delivery risk para exporters vietnamitas, haciendo más importantes container planning y logistics contingencies.
La digitalización de import-export gana prioridad en Vietnam en 2026 con Digital Customs, datos conectados y procedimientos fronterizos más integrados.
Vietnam apunta a un crecimiento exportador del 15–16% en 2026 y a unos US$546–550 mil millones mediante diversificación, FTA y mayor export readiness.
Los exporters vietnamitas entran en 2026 con mayor atención a container utilization, routing risk, booking y landed cost en un mercado marítimo todavía volátil.